Turbo Citroen C4 Picasso, C5, DS3, DS4, DS5 1.6 THP BorgWarner 5303-970-0121, 5303-970-0179, 5303-970-0217, 5303-970-0243, 5303-970-0425

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2 ans garantie

Turbo pour CITROEN C4, C5, DS3, DS4 et DS5 moteur 1.6 Turbo 16v et 1.6 THP essence 140/150/156/163cv marque BORGWARNER 5303-970-0121, 5303-970-0179, 5303-970-0217, 5303-970-0243, 5303-970-0425

Livré systématiquement avec carter échappement neuf et clapet d’air de recirculation électrique (voir INFOS SPECIALES).

IMPORTANT : turbo livré NECESSAIREMENT avec son clapet de décharge (voir Description)


Urgent ! mon nouveau turbo de suite. J'avance la consigne de recyclage, j'ai 30 jours pour envoyer l'ancien et me faire rembourser sa consigne (France métropolitaine uniquement).

nécessaire au remontage :

Turbo Citroen C4 Picasso, C5, DS3, DS4, DS5 1.6 THP BorgWarner 5303-970-0121, 5303-970-0179, 5303-970-0217, 5303-970-0243, 5303-970-0425

pièces détachées / turbos complets :

Turbo Citroen C4 Picasso, C5, DS3, DS4, DS5 1.6 THP BorgWarner 5303-970-0121, 5303-970-0179, 5303-970-0217, 5303-970-0243, 5303-970-0425

Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.

Marque BORGWARNER type K03 références 5303-970-0121, 5303-970-0179, 5303-970-0217, 5303-970-0243, 5303-970-0425 sur CITROEN C4, C5, DS3, DS4 et DS5 motorisation essence 1.6 THP 125/140/150/156cv

INFOS  SPECIALES  SUR  CE  PRODUIT :
– Le turbo de cette motorisation essence est soumis à de très hautes températures de fonctionnement côté échappement provoquant de multiples fissures à l’intérieur du carter turbine (voir photo + video). De plus, l’axe de commande du clapet de décharge a tendance à prendre un jeu important dans le temps (voir photo) entraînant des pertes d’étanchéité et donc de rendement du turbo : chez TURBO-DEPOT, pas de concession, l’ancien carter échappement est systématiquement remplacé par un carter neuf,
– Le clapet d’air de recirculation électrique est livré avec le turbo reconditionné. Seul le clapet original de marque Pierburg ref. 7.01115.08.0 assure une bonne régulation du turbo. Ce clapet est aussi appelé “pop-off valve”, cliquez ici pour plus d’infos).

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le clapet de décharge électrique au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo reconditionné est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois

CITROEN C4 (2004-2010) ESSENCE 1.6 THP 140/150cv
CITROEN C4 (2010-…) ESSENCE 1.6 THP 156cv
CITROEN C4 PICASSO (2006-2013) ESSENCE 1.6 THP 140/150cv
CITROEN C4 PICASSO (2013-2017) ESSENCE 1.6 THP 156cv
CITROEN C5 (2008-2017) ESSENCE 1.6 THP 150/156cv
CITROEN DS3 (2010-2016) ESSENCE 1.6 THP 150/156cv
CITROEN DS4 (2011-2015) ESSENCE 1.6 THP 156/163cv
CITROEN DS5 (2011-2015) ESSENCE 1.6 THP 156cv