Turbo NEUF ORIGINAL BORGWARNER, équilibré et passé au banc.
Marque BORGWARNER type K03 références 5303-970-0121, 5303-970-0179, 5303-970-0217, 5303-970-0243, 5303-970-0425 sur PEUGEOT 207, 308, 3008, 508, 5008 et RCZ motorisation essence 1.6 Turbo 16v et THP 125/140/150/156cv
INFOS SPECIALES SUR CE PRODUIT :
– Le turbo de cette motorisation essence est soumis à de très hautes températures de fonctionnement côté échappement provoquant de multiples fissures à l’intérieur du carter turbine (voir photo + video). De plus, l’axe de commande du clapet de décharge a tendance à prendre un jeu important dans le temps (voir photo) entraînant des pertes d’étanchéité et donc de rendement du turbo : chez TURBO-DEPOT, pas de concession, l’ancien carter échappement est systématiquement remplacé par un carter neuf,
– Le clapet d’air de recirculation électrique est livré avec le turbo reconditionné. Seul le clapet original de marque Pierburg ref. 7.01115.08.0 assure une bonne régulation du turbo. Ce clapet est aussi appelé “pop-off valve”, cliquez ici pour plus d’infos).
Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le clapet de décharge électrique au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.
Proposé sur base échange, le turbo est livré en échange de l’ancien turbo qui consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).
Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois
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