Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.
Marque GARRETT type TB2513 référence 465247-0001 sur PEUGEOT J5 (1987 à 1994) DIESEL 2.5 D 95cv
Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le clapet de décharge au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.
IMPORTANT – IMPORTANT : bien que ce turbo soit bien disponible dans nos magasins et non pas “sur commande” ou “en stock – départ fournisseur”, l’ancien turbo devra obligatoirement être envoyé vers TURBO-DEPOT avant mise à l’expédition du nouveau. Pourquoi ? Simplement car ce turbo devient hyper rare et qu’il nous faut récupérer l’ancien pour alimenter la boucle de reconditionnement.
Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois
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