Turbo Peugeot Boxer 2.2 HDi Garrett 798128-0002, 798128-0004, 798128-0005, 798128-0006, 798128-0009

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2 ans garantie

Turbo pour PEUGEOT BOXER (2006 à 2014) DIESEL 2.2 HDi 110/130/150cv marque GARRETT 798128-0002, 798128-0004, 798128-0005, 798128-0006, 798128-0009

IMPORTANT : turbo livré NECESSAIREMENT avec son boitier actuateur électronique (voir Description)


Urgent ! mon nouveau turbo de suite. J'avance la consigne de recyclage, j'ai 30 jours pour envoyer l'ancien et me faire rembourser sa consigne (France métropolitaine uniquement).

nécessaire au remontage :

Turbo Peugeot Boxer 2.2 HDi Garrett 798128-0002, 798128-0004, 798128-0005, 798128-0006, 798128-0009

pièces détachées / turbos complets :

Turbo Peugeot Boxer 2.2 HDi Garrett 798128-0002, 798128-0004, 798128-0005, 798128-0006, 798128-0009

Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.

Marque GARRETT type GTB1749VK références 798128-0002, 798128-0004, 798128-0005, 798128-0006, 798128-0009 sur PEUGEOT BOXER (2006 à 2014) DIESEL 2.2 HDi 110/130/150cv

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son boitier actuateur électronique. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le boitier actuateur au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état de ce boitier actuateur est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo reconditionné est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

ATTENTION : le constructeur du moteur a fait évoluer le modèle du collecteur échappement où vient se poser le turbo-compresseur. Lors de la passation de commande, veuillez envoyer par sms/email une photo ou communiquer l’ensemble des références inscrites sur la plaque d’identification de l’ancien turbo, cela permettra d’envoyer le nouveau turbo convenant parfaitement au véhicule.

Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois

Informations complémentaires

Poids 7,184 kg
Dimensions 405 × 320 × 245 mm

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PEUGEOT BOXER (2006 à 2014) DIESEL 2.2 HDi 110/130/150cv
CITROEN JUMPER (2006 à 2014) DIESEL 2.2 HDi 110/130/150cv
PEUGEOT CITROEN PSA 9676934380, 9802446680, 1651753180, CU3Q6K682BA, CU3Q-6K682-BA, CU3Q6K682BB, CU3Q-6K682-BB, CU3Q6K682AB, CU3Q-6K682-AB
GARRETT 7981282, 798128-0002, 798128-2, 798128-5002, 798128-5002S, 7981284, 7981285, 7981286, 7981289, 798128-0004, 798128-0005, 798128-0006, 798128-0009, 798128-4, 798128-5, 798128-5004, 798128-5004S, 798128-5005, 798128-5005S, 798128-5006, 798128-5006S, 798128-5009, 798128-5009S, 798128-6, 798128-9, 798128-9004, 798128-9004S, 798128-9005, 798128-9005S, 798128-9006
ACI-AVESA ACI-798128-5002S, ALANKO 10901031, 11901031, APPROVED GREEN ADCIJU221GC, BE TURBO 129925, 129675, BTS TURBO T916642, FISPA 48.1080AS, HENKEL PARTS 5113764N, 5113764R, HOFFER 6200080, INTER-TURBO IT-798128, JP GROUP 3117400200, MEAT & DORIA 66080, MOTAIR 336587, 660242, SCHLUTTER TURBOLADER 166-01595, 172-06190, SIDAT 48.1080AS, TURBO-MOT 657992, 657692, TURBO'S HOET 2100952, 2101250, WE PARTS 432280036, WILMINK GROUP WG1145812, WG1351567, WG1351570, WG1810004