Turbo Peugeot 807 Expert Tepee, Citroen C8 Jumpy 2.0HDi, Fiat Scudo Ulysse et Lancia Phedra 2.0 D MultiJet Garrett 760220

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2 ans garantie

Turbo pour PEUGEOT 807 et EXPERT moteurs 2.0 HDi 136/140cv, CITROEN C8 et JUMPY moteurs 2.0 HDi 136/140cv, FIAT ULYSSE et SCUDO moteur 2.0 D MultiJet 136cv et LANCIA PHEDRA moteur 2.0 D MultiJet 136cv marque GARRETT 760220-0001, 760220-0002, 760220-0003 et 760220-0004

IMPORTANT : turbo livré NECESSAIREMENT avec son clapet de décharge électrique (voir Description)


Urgent ! mon nouveau turbo de suite. J'avance la consigne de recyclage, j'ai 30 jours pour envoyer l'ancien et me faire rembourser sa consigne (France métropolitaine uniquement).

nécessaire au remontage :

Turbo Peugeot 807 Expert Tepee, Citroen C8 Jumpy 2.0HDi, Fiat Scudo Ulysse et Lancia Phedra 2.0 D MultiJet Garrett 760220

Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.

Marque GARRETT type GT1749V références 760220-0001, 760220-0002, 760220-0003 et 760220-0004 sur PEUGEOT 807, EXPERT et EXPERT TEPEE 2.0 HDi 136/140cv, CITROEN C8 et JUMPY 2.0 HDi 136/140cv, FIAT ULYSSE 2.0 D MultiJet 136 cv et LANCIA PHEDRA 2.0 D MultiJet 136cv.

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge électrique. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le clapet de décharge électrique au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo reconditionné est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

Garantie : 24 mois
Les turbos de TURBO-DEPOT sont toujours livrés complets avec leur actuateur mécanique.

Informations complémentaires

Poids 5,114 kg
Dimensions 310 × 195 × 250 mm

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PEUGEOT 807 (2002-2014) DIESEL 2.0 HDi 136cv
PEUGEOT EXPERT (2007-2016) DIESEL 2.0 HDi 140cv
PEUGEOT EXPERT TEPEE (2007-2016) DIESEL 2.0 HDi 140cv
CITROEN C8 (2002-2014) DIESEL 2.0 HDi 136cv
CITROEN JUMPY (2007-2016) DIESEL 2.0 HDi 140cv
FIAT SCUDO (2007-2016) DIESEL 2.0 D MultiJet 136cv
FIAT ULYSSE (2002-2010) DIESEL 2.0 D MultiJet 136cv
LANCIA PHEDRA (2002-2014) DIESEL 2.0 D MultiJet 136cv
PEUGEOT PSA CITROEN 9656204580, 9681996180, 9682778880, 0375 L7, 0375 T2, 0375.L7, 0375.T2, 0375L7, 0375T2
GARRETT 7602201, 7602202, 7602203, 7602204, 760220-0001, 760220-0002, 760220-0003, 760220-0004, 760220-1, 760220-2, 760220-3, 760220-4, 760220-5001, 760220-5001S, 760220-5002, 760220-5002S, 760220-5003, 760220-5003S, 760220-5004, 760220-5004S, 760220-9001, 760220-9001S, 760220-9002, 760220-9002S, 760220-9003, 760220-9003S, 760220-9004, 760220-9004S
BE TURBO 128483, BTS T914916, BTS T914916BL, MOTAIR 336066, SCHLUTTER 166-01200, SCHLUTTER 166-01200EOL, SCHLUTTER 172-10035, SCHLUTTER 172-10035EOL, TH 1104533, TMI TG7602202, TURBO-MOT 638482, VEGE 40061903, VEGE 40062203