Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.
Marque MITSUBISHI type TF035HL10 références 49335-01100, 49335-01101, 49335-01102, 49335-01103 sur PEUGEOT 4008 1.8 HDi 150cv
Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le clapet de décharge au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.
Proposé sur base échange, le turbo reconditionné est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).
Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois
gpa.lef*** (client confirmé) –
TURBO 100% compatible avec ma Peugeot 4008 150ch 1.8 HDI 4×4 AWD de 2012 équipée d’un moteur Mitsubishi 4N13 .
Livraison rapide et emballage de bonne qualité
J’ai utilisé le service téléphonique. On est rappelé assez rapidement. les informations sont complète et pertinentes..
On ressent des gens passionné et près de leur client.Ils prennent du temps pour vous répondre et sont attentifs a votre questions. Ils sont vraiment professionnel dans leur domaine.
En général je ne répond pas au demande d’avis, mais je fais une exception étant donné la super qualité de leur service.
TurboDepot –
Merci de ce commentaire, Guy. L’équipe vous souhaite une bonne route.