Turbo Alfa-Romeo Mito 1.3 D MultiJet Garrett 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009

Ref : TX11224C-A Disponible en stock Livraison 24/48h CHRONOPOST
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2 ans garantie

Turbo pour ALFA-ROMEO MITO 1.3 D MultiJet 95cv marque GARRETT 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009

IMPORTANT : turbo livré NECESSAIREMENT avec son clapet de décharge électrique (voir Description)


Urgent ! mon nouveau turbo de suite. J'avance la consigne de recyclage, j'ai 30 jours pour envoyer l'ancien et me faire rembourser sa consigne (France métropolitaine uniquement).

nécessaire au remontage :

Turbo Alfa-Romeo Mito 1.3 D MultiJet Garrett 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009

Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.

Montage GARRETT type GTD1036VZ références 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009 sur ALFA-ROMEO MITO (2008 à 2018) DIESEL 1.3 D MultiJet 95cv

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge électrique. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le clapet de décharge électrique au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo reconditionné est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois

Informations complémentaires

Poids 4.730 kg
Dimensions 310 × 195 × 250 mm

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ALFA-ROMEO MITO (2008 à 2018) DIESEL 1.3 D MultiJet 95cv
FIAT 500 (2011 à 2018) DIESEL 1.3 D MultiJet 78cv
FIAT 500L (2012 à ce jour) DIESEL 1.3 D MultiJet 95cv
FIAT 500X (2014 à ce jour) DIESEL 1.3 D MultiJet 95cv
FIAT DOBLO (2010 à ce jour) DIESEL 1.3 D MultiJet 80/95cv
FIAT FIORINO (2007 à 2017) DIESEL 1.3 D MultiJet 80cv
FIAT PANDA (2012 à ce jour) DIESEL 1.3 D MultiJet 80/95cv
FIAT QUBO (2007 à 2017) DIESEL 1.3 D MultiJet 80cv
FIAT TIPO (2015 à ce jour) DIESEL 1.3 D MultiJet 95cv
OPEL COMBO (2011 à 2018) DIESEL 1.3 CDTI 75/80/95cv
OPEL CORSA (2014 à 2019) DIESEL 1.3 CDTI 75/95cv
FIAT 55270995, 55278596, 55278598, OPEL 55256743, 55266959
GARRETT 8220883, 8220886, 8220887, 8220888, 8220889, 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009, 822088-3, 822088-5003, 822088-5003S, 822088-5006, 822088-5006S, 822088-5007, 822088-5007S, 822088-5008, 822088-5008S, 822088-5009, 822088-5009S, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 822088-9003, 822088-9003S, 822088-9006, 822088-9006S, 822088-9007, 822088-9007S, 822088-9008, 822088-9008S, 822088-9009, 822088-9009S
ACI-AVESA ACI-822088-5006S, ACI-822088-5007S, BE TURBO 130547, 130749, BTS TURBO T917245, DIPASPORT TRB254N, TRB254R, FISPA 48.002, HENKEL PARTS 5114274N, 5114274R, 5114453N, 5114453R, INTER-TURBO IT-822088, JP GROUP 3317400400, LRT TL0166, MOTAIR TURBO 336754, 336755, SCHLUTTER TURBOLADER 172-02816, 172-11615, SIDAT 48.002, TURBO-MOT 674503, 694703, 674503R, 694703R, TURBO'S HOET 2101316, 2101366, WILMINK GROUP WG1320953, WG1466081, WG1466328, WG1916368