Turbo Opel Movano 2.3 CDTI Garrett 825759-0002, 825759-0003, 846016-0001, 846016-0002

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Turbo TX10281L pour Garrett 825759-0002, 825759-0003, 846016-0001, face 1 sur RENAULT MASTER (2010 à ce jour) 2.3 dCi 165cv, OPEL MOVANO (2010 à ce jour) DIESEL 2.3 CDTI 131/136/163/170cv, NISSAN NV400 (2010 à ce jour) DIESEL 2.3 dCi 165/170cv et MERCEDES X250d (2017 à 2020) DIESEL 2.3 CDI 163/190cv
Turbo TX10281L pour Garrett 825759-0002, 825759-0003, 846016-0001, face 2, 14411 00Q3B, 14411 00Q4B, 1441100Q3B, 14411-00Q3B, 1441100Q4B, 14411-00Q4B, 4423614, 95518951, 95521397, 95523519, 8201393207, 8201.393.207, 1441 035 90RD, 1441 075 70R, 1441 081 45R, 1441 095 53R, 1441 099 53RC, 1441 112 06R, 1441 116 44R, 1441 188 31R, 1441 191 35R, 1441.035.90RD, 1441.075.70R, 1441.081.45R, 1441.095.53R, 1441.099.53RC, 1441.112.06R, 1441.116.44R, 1441.188.31R, 1441.191.35R, 144103590RD, 144107570R, 144108145R, 144109553R, 144109953RC, 144111206R, 144111644R, 144118831R, 144119135R, 8201 393 207, 6990902300, 6990980600, 699090230080, 699098060080, 699 090 23 00, 699 098 06 00, 6990902300/80, 6990980600/80, A699 090 23 00, A699 098 06 00, A6990902300, A6990902300/80, A699090230080, A6990980600, A6990980600/80, A699098060080
Entretoise sur vanne de décharge entre turbos Garrett, motorisations 1.6 dCi/CDTI et 2.3 dCi/CDTI/CDI. Cette entretoise sera impérativement récupérée des anciens turbos pour être placée entre les carters échappement des nouveaux turbos. La dépose et repose s'opère par basculement de l'entretoise sur la goupille servant de guide. 144115133R, 144115514R, 144115978R, 144119411R, 8201371489, 821942-5007S, 821942-5009S, 821942-5010S, 821942-5011S, 883861-5001S, H8201371489, 144101112R, 144102225R, 144103495R, 144105312R, 144105321R, 144107692R, 144110868R, 8201371485, 821942-5002S, 821943-5003S, 144104312R, 144109281R, 144109553R, 144114494R, 144119953RC, 144119953RE, 8201393211, 825758-5003S, 825758-5004S, 846015-5001S, 883860-5001S, 883860-5002S? 144103590RD, 144107570R, 144108145R, 144109553R, 144109953RC, 144111206R, 144111644R, 144118831R, 144119135R, 8201393207, 825759-5002S, 825759-5003S, 846016-5001S
  1. Turbo TX10281L pour Garrett 825759-0002, 825759-0003, 846016-0001, face 1 sur RENAULT MASTER (2010 à ce jour) 2.3 dCi 165cv, OPEL MOVANO (2010 à ce jour) DIESEL 2.3 CDTI 131/136/163/170cv, NISSAN NV400 (2010 à ce jour) DIESEL 2.3 dCi 165/170cv et MERCEDES X250d (2017 à 2020) DIESEL 2.3 CDI 163/190cv
  2. Turbo TX10281L pour Garrett 825759-0002, 825759-0003, 846016-0001, face 2, 14411 00Q3B, 14411 00Q4B, 1441100Q3B, 14411-00Q3B, 1441100Q4B, 14411-00Q4B, 4423614, 95518951, 95521397, 95523519, 8201393207, 8201.393.207, 1441 035 90RD, 1441 075 70R, 1441 081 45R, 1441 095 53R, 1441 099 53RC, 1441 112 06R, 1441 116 44R, 1441 188 31R, 1441 191 35R, 1441.035.90RD, 1441.075.70R, 1441.081.45R, 1441.095.53R, 1441.099.53RC, 1441.112.06R, 1441.116.44R, 1441.188.31R, 1441.191.35R, 144103590RD, 144107570R, 144108145R, 144109553R, 144109953RC, 144111206R, 144111644R, 144118831R, 144119135R, 8201 393 207, 6990902300, 6990980600, 699090230080, 699098060080, 699 090 23 00, 699 098 06 00, 6990902300/80, 6990980600/80, A699 090 23 00, A699 098 06 00, A6990902300, A6990902300/80, A699090230080, A6990980600, A6990980600/80, A699098060080
  3. Entretoise sur vanne de décharge entre turbos Garrett, motorisations 1.6 dCi/CDTI et 2.3 dCi/CDTI/CDI. Cette entretoise sera impérativement récupérée des anciens turbos pour être placée entre les carters échappement des nouveaux turbos. La dépose et repose s'opère par basculement de l'entretoise sur la goupille servant de guide. 144115133R, 144115514R, 144115978R, 144119411R, 8201371489, 821942-5007S, 821942-5009S, 821942-5010S, 821942-5011S, 883861-5001S, H8201371489, 144101112R, 144102225R, 144103495R, 144105312R, 144105321R, 144107692R, 144110868R, 8201371485, 821942-5002S, 821943-5003S, 144104312R, 144109281R, 144109553R, 144114494R, 144119953RC, 144119953RE, 8201393211, 825758-5003S, 825758-5004S, 846015-5001S, 883860-5001S, 883860-5002S? 144103590RD, 144107570R, 144108145R, 144109553R, 144109953RC, 144111206R, 144111644R, 144118831R, 144119135R, 8201393207, 825759-5002S, 825759-5003S, 846016-5001S
595,00 TTC 495,83HT
2 ans garantie

Turbo pour OPEL MOVANO 2.3 CDTI 131/136/163/170cv marque GARRETT 825759-0002, 825759-0003, 846016-0001, 846016-0002

Information : cette motorisation est équipée d’une suralimentation à deux étages, le premier turbo est dit de HAUTE PRESSION (celui proposé ici), le second est dit de BASSE PRESSION. Ici, seul le turbo HAUTE PRESSION est proposé.

IMPORTANT : turbo livré NECESSAIREMENT avec son clapet de décharge (voir Description)

Urgent ! mon nouveau turbo de suite. J'avance la consigne de recyclage, j'ai 30 jours pour envoyer l'ancien et me faire rembourser sa consigne (France métropolitaine uniquement).
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nécessaire au remontage :

Turbo Opel Movano 2.3 CDTI Garrett 825759-0002, 825759-0003, 846016-0001, 846016-0002

pièces détachées / turbos complets :

Turbo Opel Movano 2.3 CDTI Garrett 825759-0002, 825759-0003, 846016-0001, 846016-0002

Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.

Marque GARRETT type GT1238MZ références 825759-0002, 825759-0003, 846016-0001, 846016-0002 sur OPEL MOVANO (2010 à ce jour) 2.3 CDTI 131/136/163/170cv

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par les clapets de décharge au risque de dérégler leur paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo reconditionné est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois

Information : cette motorisation est équipée d’une suralimentation à deux étages, le premier turbo est dit de HAUTE PRESSION (celui proposé ici), le second est dit de BASSE PRESSION. Ici, seul le turbo HAUTE PRESSION est proposé.

OPEL MOVANO (2010 à ce jour) DIESEL 2.3 CDTI 131/136/163/170cv