Turbo NEUF ORIGINAL pour Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6 2.0 CD IHI Turbo VJ36

Ref TurboDepot : TZ11210G-A

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Turbo TX11210G pour IHI TURBO VJ36 face 1, sur MAZDA 3 (2004 à 2009) DIESEL 2.0 CD 143cv, MAZDA 5 (2005 à 2010) DIESEL 2.0 CD 110/143cv et MAZDA 6 (2002 à 2008) DIESEL 2.0 CD 140/143cv
Turbo TX11210G pour IHI TURBO VJ36 face 2, MAZDA RF7J13700A, RF7J-13700A, RF7J-13-700A, RF7J13700B, RF7J-13700B, RF7J-13-700B, RF7J13700C, RF7J-13700C, RF7J-13-700C, RF7J13700D, RF7J-13700D, RF7J-13-700D, RF7J13700E, RF7J-13700E, RF7J-13-700E, RF7J13700J, RF7J-13700J, RF7J-13-700J
Turbo TX11210G pour IHI TURBO VJ36 face 3, IHI TURBO V41VADS0012B, V41VAD-S0012B, VJ36
1.439,00 TTC 1.199,17HT
2 ans garantie

Turbo NEUF ORIGINAL pour MAZDA 3, MAZDA 5 et MAZDA 6 moteurs 2.0 CD 110/140/143cv marque IHI TURBO VJ36, V41VAD-S0012B

IMPORTANT : turbo livré NECESSAIREMENT avec son clapet de décharge (voir Description)

Urgent ! mon nouveau turbo de suite. J'avance la consigne de recyclage, j'ai 30 jours pour envoyer l'ancien et me faire rembourser sa consigne (France métropolitaine uniquement).
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nécessaire au remontage :

Turbo NEUF ORIGINAL pour Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6 2.0 CD IHI Turbo VJ36

Turbo NEUF ORIGINAL

Marque IHI TURBO type RHV4 référence VJ36, V41VAD-S0012B sur MAZDA 3 (2004 à 2009), MAZDA 5 (2005 à 2010) et MAZDA 6 (2002 à 2008) DIESEL 2.0 CD 110/140/143cv

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le boitier actuateur au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois

Informations complémentaires

Poids 6,502 kg
Dimensions 310 × 195 × 250 mm

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MAZDA 3 (2004 à 2009) DIESEL 2.0 CD 143cv
MAZDA 5 (2005 à 2010) DIESEL 2.0 CD 110/143cv
MAZDA 6 (2002 à 2008) DIESEL 2.0 CD 140/143cv
MAZDA RF7J13700A, RF7J-13700A, RF7J-13-700A, RF7J13700B, RF7J-13700B, RF7J-13-700B, RF7J13700C, RF7J-13700C, RF7J-13-700C, RF7J13700D, RF7J-13700D, RF7J-13-700D, RF7J13700E, RF7J-13700E, RF7J-13-700E, RF7J13700J, RF7J-13700J, RF7J-13-700J
IHI TURBO V41VADS0012B, V41VAD-S0012B, VJ36
BE TURBO 128462, BTS T914367, DIPASPORT TRB224R, LUCAS LTRPARHF4VJ36, MOTAIR 336077, NIPPON PIECES SERVICES M809A05, SCHLUTTER 172-12730, TECHNITURBOCHARGER TTCRHF4VJ36, TMI PARHF4VJ36, TURBO-MOT 626482, TURBO'S HOET 1104512, VEGE 49801910