Turbo Ford EcoSport, Focus, Transit Connect 1.5 TDCi Garrett 845275-0001, 845275-0002, JX6Q-6K682-AA, 9813241380, 2191031

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Turbo TX11465G pour GARRETT 845275-0001, 845275-0002, face 1 sur FORD ECOSPORT (2012 à ce jour) DIESEL 1.5 TDCi 125cv, FORD FOCUS (2018 à ce jour) DIESEL 1.5 TDCi 95/120cv, FORD TRANSIT CONNECT (2013 à ce jour) DIESEL 1.5 TDCi 75cv, JX6Q6K682AA, JX6Q-6K682-AA, 2191031, PSA PEUGEOT CITROEN 9813241380, 845275-0001, 845275-0002, 845275-1, 845275-2, 845275-5001S, 845275-5002S
635,00 TTC 529,17HT
2 ans garantie

Turbo pour FORD ECOSPORT (2012 à ce jour), FORD FOCUS (2018 à ce jour), FORD TRANSIT CONNECT (2013 à ce jour) 1.5 TDCi 75/95/120/125cv marque GARRETT 845275-0001, 845275-0002

IMPORTANT : turbo livré NECESSAIREMENT avec son boitier actuateur électrique (voir Description)

Urgent ! mon nouveau turbo de suite. J'avance la consigne de recyclage, j'ai 30 jours pour envoyer l'ancien et me faire rembourser sa consigne (France métropolitaine uniquement).
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nécessaire au remontage :

Turbo Ford EcoSport, Focus, Transit Connect 1.5 TDCi Garrett 845275-0001, 845275-0002, JX6Q-6K682-AA, 9813241380, 2191031

Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.

Marque GARRETT type GTD1444VZ références 845275-0001, 845275-0002 sur FORD ECOSPORT (2012 à ce jour) DIESEL 1.5 TDCi 125cv, FORD FOCUS (2018 à ce jour) DIESEL 1.5 TDCi 95/120cv and FORD TRANSIT CONNECT (2013 à ce jour) DIESEL 1.5 TDCi 75cv

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son boitier actuateur électrique. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le boitier actuateur au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état de ce boitier actuateur est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois

Informations complémentaires

Poids 6,256 kg
Dimensions 405 × 320 × 245 mm

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FORD ECOSPORT (2012 à ce jour) DIESEL 1.5 TDCi 125cv
FORD FOCUS (2018 à ce jour) DIESEL 1.5 TDCi 95/120cv
FORD TRANSIT CONNECT (2013 à ce jour) DIESEL 1.5 TDCi 75cv
FORD JX6Q6K682AA, JX6Q-6K682-AA, 2191031, REJX6J-6K682-AA, REJX6J6K682AA, 2790622, PSA PEUGEOT CITROEN 9813241380
GARRETT 845275-0001, 845275-0002, 845275-1, 845275-2, 845275-5001S, 845275-5002S
BE TURBO 131579, BTS TURBO T918087, INTER-TURBO IT-845275, MEC-DIESEL 53102692, MOTAIR TURBO 337105, SCHLUTTER TURBOLADER 172-00581, TURBO'S HOET 2101586, WILMINK GROUP WG2139888