Turbo Bmw 116i, 118i, 218i, 318i, 418i Continental 11659895980, 11657633795, 9895980, 7633795, 2800013004280

Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.

Marque CONTINENTAL B38 référence 2800013004280, 28 0001 3004 2 80 BMW 11659895980, 11657633795, 9895980, 7633795 sur BMW 116i (2011 à 2019) 1.5 ESSENCE 109cv, BMW 118i (2011 à 2019) 1.5 ESSENCE 136cv, BMW 218i (2014 à 2021) 1.5 ESSENCE 136cv, BMW 318i (2012 à 2018) 1.5 ESSENCE 136cv et BMW 418i (2013 à 2020) 1.5 ESSENCE 136cv
Collecteur échappement version alliage d’aluminium (et non pas fonte) avec refroidissement liquide, le remplacement du turbo suit une procédure constructeur spécifique et nécessite un outil spécial pour le remplissage du liquide de refroidissement. Ne pas suivre cette procédure expose à un risque de nouvelle casse turbo. 

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le clapet de décharge au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo reconditionné est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

Garantie : 24 mois