Turbo Hyundai i30, i40, Kona, Tucson 1.6 CRDi Garrett 843814-0008, 28231-2U000, 282312U000

Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.

Marque GARRETT type GTE1244VZM référence 843814-0008 sur HYUNDAI i30 (2017 à ce jour), i40 (20144 à ce jour), KONA (2017 à ce jour) et TUCSON (2015 à 2021) moteur DIESEL 1.6 CRDi 116/128/136cv

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son boitier régulateur électrique. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le boitier régulateur électrique au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du boitier régulateur est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

Infos techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois