Turbo Mercedes CDI Garrett 743507, 757608 et 765155 AL0042

Ref : TR11031W-A Disponible en stock Livraison 24/48h CHRONOPOST
340,00 TTC 283,33HT
2 ans garantie

Turbo pour MERCEDES-BENZ moteurs CDI 184/190/211/284cv (plus de détails dans Véhicules concernés). Montage GARRETT 743507-0009, 757608-0001, 765155-0004, 765155-0007, 765155-0008 et AL0042

IMPORTANT : turbo livré NECESSAIREMENT avec son boitier actuateur électronique (voir Description)


Urgent ! mon nouveau turbo de suite. J'avance la consigne de recyclage, j'ai 30 jours pour envoyer l'ancien et me faire rembourser sa consigne (France métropolitaine uniquement).

en complément pour :

Turbo Mercedes CDI Garrett 743507, 757608 et 765155 AL0042

Turbo remanufacturé (reconditionné à 100%) en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.

Montage GARRETT type VNT ref. 743507-0009, 757608-0001, 765155-0004, 765155-0007, 765155-0008 et AL0042 sur MERCEDES-BENZ C320, CLK320, CLS320, E280, E300 BlueTec, E320, GL320, GL350, ML280, R280, R320, SPRINTER 218/219/318/319/418/419/518/519, VIANO et VITO moteurs CDI.

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son boitier actuateur électronique. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le boitier actuateur au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état de ce boitier actuateur est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo reconditionné est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois

Important : lors du remplacement du turbo sur moteur d’origine Mercedes-Benz type OM642, il est nécessaire d’inspecter l’intérieur des collecteurs échappement rep. 5 et 30 : avec le temps, la matière peut se “désagréger” laissant passer au travers du turbo des particules métalliques provoquant à terme une panne turbo. A la moindre trace de résidus métalliques, les remplacer pour éviter toute récidive de panne turbo.

Informations complémentaires

Poids 7.184 kg
Dimensions 405 × 320 × 245 mm

Avis

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MERCEDES-BENZ SPRINTER 218/318/418/518 (2006-…) DIESEL CDI 184cv
MERCEDES-BENZ SPRINTER 219/319/419/519 (2006-…) DIESEL CDI 190cv
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JEEP GRAND CHEROKEE (2005-2010) DIESEL 3.0 CRD 218cv
MERCEDES 6420900080, 6420900280, 6420900780, 6420901480, 6420901880, 6420902080, 6420903080, 6420904780, 6420904980, 6420905980, 6420906980, 642090008080, 642090028080, 642090078080, 642090148080, 642090188080, 642090208080, 642090308080, 642090478080, 642090498080, 642090598080, 642090698080, 642 090 02 80, 642 090 07 80, 642 090 14 80, 642 090 18 80, 642 090 20 80, 642 090 30 80, 642 090 47 80, 642 090 49 80, 642 090 59 80, 642 090 69 80, 642.090.00.80, 642.090.02.80, 642.090.07.80, 642.090.14.80, 642.090.18.80, 642.090.20.80, 642.090.30.80, 642.090.47.80, 642.090.49.80, 642.090.59.80, 642.090.69.80, 6420900080/80, 6420900280/80, 6420900780/80, 6420901480/80, 6420901880/80, 6420902080/80, 6420903080/80, 6420904780/80, 6420904980/80, 6420905980/80, 6420906980/80, A642 090 02 80, A642 090 07 80, A642 090 14 80, A642 090 18 80, A642 090 20 80, A642 090 30 80, A642 090 47 80, A642 090 49 80, A642 090 59 80, A642 090 69 80, A642.090.00.80, A642.090.02.80, A642.090.07.80, A642.090.14.80, A642.090.18.80, A642.090.20.80, A642.090.30.80, A642.090.47.80, A642.090.49.80, A642.090.59.80, A642.090.69.80, A6420900080, A6420900080/80, A642090008080, A6420900280, A6420900280/80, A642090028080, A6420900780, A6420900780/80, A642090078080, A6420901480, A6420901480/80, A642090148080, A6420901880, A6420901880/80, A642090188080, A6420902080, A6420902080/80, A642090208080, A6420903080, A6420903080/80, A642090308080, A6420904780, A6420904780/80, A642090478080, A6420904980, A6420904980/80, A642090498080, A6420905980, A6420905980/80, A642090598080, A6420906980, A6420906980/80, A642090698080
GARRETT 7435079, 7576081, 7651554, 7651557, 7651558, 743507-0009, 743507-5009, 743507-5009S, 743507-9, 743507-9009, 743507-9009S, 757608-0001, 757608-1, 757608-5001, 757608-5001S, 757608-9001, 757608-9001S, 765155-0004, 765155-0007, 765155-0008, 765155-4, 765155-5004, 765155-5004S, 765155-5007, 765155-5007S, 765155-5008, 765155-5008S, 765155-7, 765155-8, 765155-9004, 765155-9004S, 765155-9007, 765155-9007S, 765155-9008, 765155-9008S, AL0042
BE TURBO 127815, BTS T915234, DELPHI HNX128, HRX128, MAHLE 001 TC 17815 000, 001TC17815000, MOTAIR 102150, 335874, 440874, 3722150, RCA RCA7651554, SCHLUTTER 166-01170, 172-09090, TMI TG7435079, TG7576081, TG7651554, TURBO'S HOET 1103865, VAICO V30-8317, VEGE 09001969, 09002269