Turbo BMW 2.0 D Mitsubishi 49135-05710 à 49135-05761

Ref : TR11036B Disponible en stock Livraison 24/48h CHRONOPOST
360,00 TTC 300,00HT
2 ans garantie

Turbo pour BMW 118d et 318d moteurs 2.0 Diesel 122/136/143cv. Montage MITSUBISHI 49135-05710, 49135-05720, 49135-05730, 49135-05740, 49135-05760, 49135-05761

IMPORTANT : turbo livré NECESSAIREMENT avec son boitier actuateur électronique (voir Description)


Urgent ! mon nouveau turbo de suite. J'avance la consigne de recyclage, j'ai 30 jours pour envoyer l'ancien et me faire rembourser sa consigne (France métropolitaine uniquement).

nécessaire au remontage :

Turbo BMW 2.0 D Mitsubishi 49135-05710 à 49135-05761

pièces détachées / turbos complets :

Turbo BMW 2.0 D Mitsubishi 49135-05710 à 49135-05761

Turbo remanufacturé (reconditionné à 100%) en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc.

Montage MITSUBISHI type VGT TF035 ref. 49135-05710, 49135-05720, 49135-05730, 49135-05740, 49135-05760 et 49135-05761 sur BMW 118d (E81/E82/E87/E88) et 318d (E90/E91) 2.0 DIESEL 122/136/143cv.

Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son boitier électronique. Sans lui et son appairage sur banc lors du reconditionnement en usine du turbo, pas de fonctionnement, pas de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C’est un composant onéreux et fragile qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par son boitier au risque de dérégler son paramétrage et ses performances). Le retour en excellent état de ce boitier actuateur est primordial pour assurer le remboursement de la consigne (détails ici). Conseil : prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l’ancien turbo.

Proposé sur base échange, le turbo reconditionné est livré en échange de l’ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l’ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8.2 des CGV).

Infos Techniques Remplacement Turbo : fournies avec le turbo
Garantie : 24 mois

Infos plus : ici un tuto YouTube de JTN pour l’entretien et la maintenance du reniflard d’huile moteur aussi appelé déshuileur.

Informations complémentaires

Poids 6.802 kg
Dimensions 310 × 195 × 250 mm

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BMW 118d (E87) (2004-2011) DIESEL 2.0 122/136/143cv
BMW 318d (E90/E91) (2005-2012) DIESEL 2.0 122cv
BMW 4716165, 7795496, 7795497, 7795798, 11654716165, 11657795496, 11657795497, 11657795798, 13617795798, 779549600000, 7795496E05, 779549700000, 7795497E05, 1165779549600000, 11657795496E05, 1165779549700000, 11657795497E05, 11657795496A01, 11657795496D04, 11657795496F06, 11657795496H07, 11657795496J09, 11657795496K10, 11657795497D04, 11657795497F06, 11657795497H07, 11657795497J09, 11657795497K10, 11657795798F, 7795496A01, 7795496D04, 7795496F06, 7795496H07, 7795496J09, 7795496K10, 7795497D04, 7795497F06, 7795497H07, 7795497J09, 7795497K10, 7795798F, 11652414326, 2414326
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BE TURBO 125010, MOTAIR 102169, 336075, 600076, 660076, 700076, 770076, 3722169, RCA RCA4913505761, SCHLUTTER 166-06000, 166-06001, 166-06005, 172-11080, TMI TM4913505760, TURBO'S HOET 1101060, VEGE 0231930, 0231960, 0232230, 0232260